Honda cho biết đã quyết định chuyển việc sản xuất xe Super Cub 110 từ nhà máy ở Ozu, quận Kumamoto, Nhật Bản, sang nhà máy liên doanh Sundiro Honda ở Thiên Tân, Trung Quốc. Đây là động thái nhằm cắt giảm chi phí và giảm sức ép của việc đồng yên lên giá.
Ở xe Super Cub 110 phiên bản mới, Honda sử dụng vật liệu làm từ nhựa thông nhằm chống gỉ cho xe. Chắn bùn sau được thiết kế lại nhằm hạn chế tối đa việc văng bùn lên lưng người ngồi sau. Gương chiếu hậu hình cầu được thay thế bằng kiểu giọt nước tương tự ở các xe Dream hay Wave.
Động cơ phun xăng điện tử PGM-FI dung tích 110cc cho công suất 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Mức tiêu thụ nhiên liệu, theo công bố của nhà sản xuất là 63,5 km/lít (hay 1,57 lít/100km) nếu xe chạy với trung bình 60 km/h.
Các nút khởi động, đèn và còi ở hai bên tay lái.
Giá đèo phía sau vẫn theo phong cách truyền thống, bằng kim loại, thuận tiện cho việc chở hàng và có thể lắp đệm khi cần chở người.
So với phiên bản 2009, xe Super Cub 110 bản 2013 có chiều dài cơ sở tăng từ 1.190mm lên 1.210mm. Chiều cao yên là 735mm. Kích thước dài, rộng, cao tương ứng của xe là 1.915 × 700 × 1.050mm, nhỉnh hơn phiên bản cũ (1.830 × 710 × 1.040mm).
Sáng 22.5, chiếc xe Rolls-Royce Phantom in hình rồng đã về Hà Tĩnh trước sự ngỡ ngàng... 
Ngày 18.5, khai mạc Triển lãm Ô tô Quốc tế 2012 tại thành phố Taiyuan, tỉnh Sơn Tây,... 
Mẫu xe sang đắt tiền nhất của Kia vừa có buổi ra mắt và lái thử tại Hàn Quốc,... 
Mẫu xe không có tên được một người mê xe ở TP HCM dựng lên hoàn toàn mới, bằng... 
Giờ đây, sẽ là sai lầm lớn nếu bạn đi mua ô tô với niềm tin sắt đá rằng xe dùng... 
Vào ngày 2/6 tới đây, giải đua xe ôtô địa hình Cúp các CLB toàn quốc lần thứ 1 (Ha... 
Chiếc Rumi Formichino 1959 sẽ làm tâm điểm trong buổi bán đấu giá \"H and H\" diễn ra vào... 
Lưới tản nhiệt dữ dằn, thân hình thon dài, chiếc Toyota Celica lột xác hoàn toàn sau khi... 
@ 2010 - Bản quyền thuộc Lược Báo - Phát triển bởi CCN Solution Group
